Gran premio de Australia de Fórmula 1: Mi opinión.

Aunque este blog no era para hablar de deportes y aunque ya ha habido un montón de resúmenes sobre el Gran premio de Australia de este fin de semana me gustaría resaltar varias de las ideas que he tenido durante este fin de semana.

HRT

Es mi equipo preferido (tengo debilidad por los débiles), pero la falta de dinero se nota de manera alarmante por mucho que quieran negarlo; y me temo que este año pueden terminar como SuperAguri. La falta de presupuesto les lleva a hacer chapuzas como llevar piezas del coche en las maletas de los empleados y no superar los crash test con el alerón delantero que diseñaron para este año.
En mi opinión, el problema es de la FIA. En la NBA tienen el Draft y en la Fórmula 1 debería haber alguna norma que beneficiase a los equipos más pequeños ya que si no se les permite correr porque no superan el 107% y no pueden hacer test, ¿cómo van a mejorar?
Por otro lado, es urgente que HRT mejore su departamento de comunicación. O te comportas como un medio tradicional publicando notas de prensa, haciendo presentaciones... (como Ferrari) o haces marketing 2.0 actualizando constantemente Facebook, Twitter... (como hace Virgin) pero HRT se queda a la mitad, ni una cosa ni la otra y encima cuando publican algo la mitad de las veces huele a pufo (¿de verdad se quedó un amortiguador en la aduana en los test de Barcelona?).

DRS (o alerón trasero móvil)

Para mí el mejor invento de la FIA en los últimos años. Un mecanismo que favorece los adelantamientos (aunque en algunos circuitos no se note mucho) y además es barato. ¿Qué más se puede pedir?

D'ambrosio

Para mí el gran tapado de la carrera por el carrerón de Sergio Pérez. Ha conseguido un 14º importantísimo ya que este puesto al final del campeonato, probablemente, le permita a Virgin estar por delante de HRT en la clasificación por equipos.

Puntuación

Luchar por los puntos motiva a los pilotos y los hace arriesgar más lo que aumenta la emoción de la carrera (para muestra el intento de adelantamiento suicida de Barrichelo a Rosberg). Por ello creo que la Fórmula 1 debería adoptar el sistema de puntuación de MotoGP y que puntuasen hasta el 15º. Esto incrementaría las luchas en la zona media y baja de la tabla.